Фото 1.
"Московский авторемонтно-кузовной завод (ныне покойный), начинал свою биографию с 1927 года, как Автокузовные и обозные мастерские Треста московских транспортных предприятий. Но уже в 1930 году он получил название «Аремкуз», под которым был известен более 75 лет своей истории."...
..."Возникновение и развитие этого завода неразрывно связаны с историей зарождения отечественного автобусного кузовостроения. В марте 1927 года было принято решение об организации производства автобусных кузовов на территории бывшего завода Растеряева."...
..."А потом пришли «нулевые» годы. И во времена не столь отдалённые, а точнее, в марте 2006 года, московские городские власти, во главе с действовавшим тогда мэром, положили автобусоремонтный завод «на бок», задумав построить на его месте очередной торгово-закупочно-развлекательный бизнес-центр. Да только, видимо, и поныне, в пустых цехах разграбленного предприятия, свистит ветер, да ночуют бомжи. Так, по крайней мере, было не один год"…
Выше цитаты с сайта: http://classicbus.ru/interesting/detail.php?ID=65
В процессе "путешествия" по территории повстречали "сторожа" - так он на мое предположение о скором сносе только посмеялся! И сказал: - "15 лет! Стояли и еще столько же постоят!". Ну не знаю!? )
Фото 2. Вид на цеха завода со стороны церкви. Церковь видимо старой постройки, производит впечатление буд-то ее откопали из под метра грунта! Левее, на стыке заборов "народный залаз", но можно и через открытые ворота на Кожевнической ул. д20 зайти.
Фото 3. Автор - ЮНОСТЬ
Фото 4. Автор - Quel
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7. Автор - Dista /Nanoz Crew/ Этот рисунок сейчас закрашен самими авторами. Новый в следующей части)
Фото 8. Автор - Zogl
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11. Автор - Fuck
Фото 12.
Фото 13. Пиктограмма не врет! Там действительно так. На территории около Кожевнической улицы действует нелегальный Автовокзал, а может и легальный , лоукост)) Так вот, там паркуются приехавшие в столицу и уезжающие из нее автобусы. Ну и пасажиры, справляющие потребности своего организма в остатках административных зданий. Сборочные цеха облюбованные уличными художниками находятся дальше в глубине территории завода.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16. Автор - Spacer
Фото 17. Думаю автор - Flint ?
Фото 18. Автор - Zimna Crew
Фото 19. Автор - Flint /BDSM/
Фото 20. Автор - Tidy
Фото 21.
Фото 22. Автор - Dista /Nanoz Crew/
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Фото 30. Великолепное дополнение старого советского плаката. Авторы - PHXO и ЮНОСТЬ
Фото 31. Автор - Zimna Crew. Не часто вижу, точнее раньше не видел "полноцветную" версию от Zimna Crew )
Фото 32. Автор - 0931
Фото 33.
Фото 34.
Фото 35. Автор - Same
Фото 36.
Фото 37. Автор - Rekat?
Фото 38.
Фото 39. Автор - Dups Crew
Фото 40. Автор - МОЯ /2RBina Crew/
Фото 41. Автор - Quel
Фото 42. Автор - Никита Azmn
Фото 43. Автор - Dups Crew
Фото 44. Автор - Павел Trok
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47. Авторы - Dusto и Skee
Фото 48. Авторы - Atas и Omut
Фото 49. Автор - Flint /BDSM/
Фото 50. Автор - Aber /Андрей Бергер/
Продолжение следует...
"Московский авторемонтно-кузовной завод (ныне покойный), начинал свою биографию с 1927 года, как Автокузовные и обозные мастерские Треста московских транспортных предприятий. Но уже в 1930 году он получил название «Аремкуз», под которым был известен более 75 лет своей истории."...
..."Возникновение и развитие этого завода неразрывно связаны с историей зарождения отечественного автобусного кузовостроения. В марте 1927 года было принято решение об организации производства автобусных кузовов на территории бывшего завода Растеряева."...
..."А потом пришли «нулевые» годы. И во времена не столь отдалённые, а точнее, в марте 2006 года, московские городские власти, во главе с действовавшим тогда мэром, положили автобусоремонтный завод «на бок», задумав построить на его месте очередной торгово-закупочно-развлекательный бизнес-центр. Да только, видимо, и поныне, в пустых цехах разграбленного предприятия, свистит ветер, да ночуют бомжи. Так, по крайней мере, было не один год"…
Выше цитаты с сайта: http://classicbus.ru/interesting/detail.php?ID=65
В процессе "путешествия" по территории повстречали "сторожа" - так он на мое предположение о скором сносе только посмеялся! И сказал: - "15 лет! Стояли и еще столько же постоят!". Ну не знаю!? )
Фото 3. Автор - ЮНОСТЬ
Фото 4. Автор - Quel
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7. Автор - Dista /Nanoz Crew/ Этот рисунок сейчас закрашен самими авторами. Новый в следующей части)
Фото 8. Автор - Zogl
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11. Автор - Fuck
Фото 12.
Фото 13. Пиктограмма не врет! Там действительно так. На территории около Кожевнической улицы действует нелегальный Автовокзал, а может и легальный , лоукост)) Так вот, там паркуются приехавшие в столицу и уезжающие из нее автобусы. Ну и пасажиры, справляющие потребности своего организма в остатках административных зданий. Сборочные цеха облюбованные уличными художниками находятся дальше в глубине территории завода.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16. Автор - Spacer
Фото 17. Думаю автор - Flint ?
Фото 18. Автор - Zimna Crew
Фото 19. Автор - Flint /BDSM/
Фото 20. Автор - Tidy
Фото 21.
Фото 22. Автор - Dista /Nanoz Crew/
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Фото 30. Великолепное дополнение старого советского плаката. Авторы - PHXO и ЮНОСТЬ
Фото 31. Автор - Zimna Crew. Не часто вижу, точнее раньше не видел "полноцветную" версию от Zimna Crew )
Фото 32. Автор - 0931
Фото 33.
Фото 34.
Фото 35. Автор - Same
Фото 36.
Фото 37. Автор - Rekat?
Фото 38.
Фото 39. Автор - Dups Crew
Фото 40. Автор - МОЯ /2RBina Crew/
Фото 41. Автор - Quel
Фото 42. Автор - Никита Azmn
Фото 43. Автор - Dups Crew
Фото 44. Автор - Павел Trok
Фото 45.
Фото 46.
Фото 47. Авторы - Dusto и Skee
Фото 48. Авторы - Atas и Omut
Фото 49. Автор - Flint /BDSM/
Фото 50. Автор - Aber /Андрей Бергер/
Продолжение следует...
